Super Sport – Hochleistungs-Elektrosegler

Der Super Sport ist ein leistungsstarker Thermik-Elektrosegler für sportliches und wettbewerbsorientiertes Fliegen. Das Modell ist auch als reiner Segler erhältlich. Der Bausatz enthält bereits Teile zur Elektrifizierung, einschließlich der Vorbereitung zum Ausschneiden der Rumpfspitze für den Motor.

Der Super Sport ist eine der schönsten Kombinationen aus klassischem Design und moderner Technologie. Die dreiteilige Tragfläche in Balsa-Rippenbauweise sowie die leicht abnehmbaren Leitwerke ermöglichen einen einfachen Transport. Dank des verwendeten Tragflächenprofils und der günstigen Flächenbelastung zeichnet sich das Modell durch einen ruhigen und stabilen Gleitflug aus. Durch die V-Form der Tragfläche lässt sich das Modell leicht und komfortabel in der Thermik kreisen. Die Wölbklappen können sowohl beim Thermikflug als auch als Bremsklappen bei der Landung eingesetzt werden.

Der Tragflächenholm aus Carbonfaser sowie die Carbon-Nasenleiste sorgen für eine hohe Festigkeit und Steifigkeit der Tragflächen. Der Hauptflügelholm besteht aus einer Carbonhülse. Der weiß gelcoatierte GFK-Rumpf ist mit Carbon-Rovings verstärkt, und der Innenraum bietet ausreichend Platz auch für LiPo-Akkus mit höherer Kapazität.

Das voll bewegliche Höhenleitwerk ist in Balsa-Bauweise mit Carbon-Holm und Carbon-Nasenleiste ausgeführt und lässt sich leicht abnehmen. Auch das Seitenleitwerk besteht aus Balsa und besitzt eine Carbon-Nasenleiste.

Beim Start in der Seglerversion sollte aufgrund der Tragflächenkonstruktion mit etwas geringerer Kraft gestartet werden. Auch beim Kunstflug empfiehlt es sich, etwas vorsichtig zu fliegen.

Der Super Sport gehört zu den beeindruckendsten Modellen seiner Klasse. Jedes Teil wird sorgfältig von Hand gefertigt, mit großer Aufmerksamkeit für jedes Detail. Schon beim Öffnen der Verpackung erkennt man die TopModel-Qualität, die man von diesem Hersteller erwartet.

Eine nahezu perfekte und extrem elegante Kombination aus klassischem Design und moderner Technologie.

Der Rumpf ist mit Carbon verstärkt.

Das Modell wurde in der Tschechischen Republik entwickelt und hergestellt. Ersatzteile sind auf Lager verfügbar.

Technische Daten

• Spannweite: 2970 mm

• Länge: 1385 mm

• Fluggewicht: 1,8 – 2,1 kg

• Tragflächenfläche: 63,5 dm²

• Flächenbelastung: 28,3 – 33 g/dm²

• Tragflächenprofil: AG

• Steuerfunktionen: Querruder, Wölbklappen, Höhenruder, Seitenruder, optional Motor

Beispiel-Ausstattung (Prototyp)

• Motor: XPower F3826/10 (alternativ MVVS 3,5/960)

• Regler: SPIN 44

• Spinner: 0201559

• Propeller:

  • CAMcarbon 13×6,5" für XPower

  • CAMcarbon 12×6,5" für MVVS

• Akku: 3S LiPo, 2600–3000 mAh

• Servos:

  • 4× HS-82MG – für Querruder und Wölbklappen

  • 2× HS-485 – für Höhenruder und Seitenruder

Bausatzinhalt

• Eleganter weiß gelcoatierter GFK-Rumpf, mit Carbonfaser verstärkt, inklusive Kabinenhaube

• Umrüstbar als Segler oder Elektrosegler, entsprechende Teile enthalten

• Dreiteilige Tragfläche mit Querrudern und Wölbklappen

• Carbon-Hauptholm zur zusätzlichen Verstärkung der Tragfläche

• Abnehmbare Leitwerke mit Carbon-Holm und Carbon-Nasenleiste

• Fachgerecht mit Bügelfolie bespannt, alle Nähte von Hand versiegelt

• Aufkleber

• Alle notwendigen Beschlagteile enthalten

• Sehr sauber und hochwertig verarbeitet

• Komplette Montageanleitung mit Schritt-für-Schritt-Abbildungen

Hinweis

Lieferung ohne elektronische Komponenten